<![CDATA[Commentaires du blog: le blog pilotedhelicodelan par : Jean]]> http://pilotedhelicodelan.over-blog.com/ Les 25 derniers commentaires publiés sur le blog "le blog pilotedhelicodelan par : Jean" fr http://fdata.over-blog.net/0/25/44/73/avatar-blog-5810877-tmpphp0vpM2f.jpeg <![CDATA[Commentaires du blog: le blog pilotedhelicodelan par : Jean]]> http://pilotedhelicodelan.over-blog.com/ Sun, 01 Jan 2012 05:00:26 +0100 Sun, 01 Jan 2012 05:00:26 +0100 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Copyright 2012 pilotedhelicodelan.over-blog.com Pro http://www.rssboard.org/rss-specification/ <![CDATA[Commentaire de jean San]]> http://pilotedhelicodelan.over-blog.com/article-1910462-6.html#comment98017082  

Cher Mr Bruno L.... ( je suppose donc LOYER)

Le blog a été fermé pour des raisons de confidentialité qui n'etaient pas respectées, l'ouvrage avorté .... Pour ceux qui voudraient avoir de plus amples renseignements me contacter à ; jeanne.san@wanadoo.fr   , afin de les orienter vers une organisation plus a meme de leur fournir certains documents ......

@éromicalement votre J.S

]]> Mon, 12 Mar 2012 01:52:14 +0100 f4f586474e547435d7158d81d778d33c <![CDATA[Commentaire de Bruno L]]> http://pilotedhelicodelan.over-blog.com/article-1910462-6.html#comment98016176 Bonjour, je suis le petit fils du premier commandant de la Flottille 33F. Malheureusement votre article : "son histoire en 3 images" n'est plus disponible. N'ayant pas connu mon grand-père j'aurais souhaité pouvoir le lire et voir ces images (dont le fameux insigne) et plus généralement retrouver des documents ou informations le concernant.

Merci à vous.

 

]]> Mon, 12 Mar 2012 00:12:37 +0100 7dc075136481444723c596741be804fb <![CDATA[Commentaire de Gilles Bezanilla]]> http://pilotedhelicodelan.over-blog.com/article-1910462-6.html#comment11951358 Salut Jeannot,


malgré le fait que je ne sois pas pilote et que je les supporte au quotidien, je tiens à te rendre hommage pour ta contribution au devoir de mémoire, il faut dire que je te dois en partie ma vocation d'aéronaute et de PNT. tu me reconnaitras puisque tu m'as connu tout petit.....


encore bravo


g.bza

]]> Tue, 26 Jun 2007 13:31:55 +0200 138a8f22e88379c72d69dc020098616d <![CDATA[Commentaire de Gilbert Grosdemange]]> http://pilotedhelicodelan.over-blog.com/article-1910462-6.html#comment2784824 Bonjour, Hi,


Excellente idée que ce blog. Merci encore pour votre travail historique. J'attends avec impatience la sortie du CD.


Carnet gris : Lundi 30 janvier, nous avons accompagné notre ami Maurice Capedeboscq pour son dernier voyage. Maurice a volé sur Corsair à la 12F, sur HHS1 à la 33F en Algérie et à la 31F St Mandrier.

]]> Sat, 04 Mar 2006 17:20:48 +0100 103fd4072c1440937e5253fd0d61463e <![CDATA[Commentaire de GDR]]> http://pilotedhelicodelan.over-blog.com/article-1910462-6.html#comment2759964 Bonjour !


Merci Jean pour votre aide !


Avec mes encouragements pour votre travail de recherche et de mémoire.


Amicalement


GDR

]]> Fri, 03 Mar 2006 00:45:41 +0100 0b0b1e0b3e70092ea934008090a52dd0 <![CDATA[Commentaire de denis,]]> http://pilotedhelicodelan.over-blog.com/article-1910462-6.html#comment2623795
Bonne initiative que ce blog !

Bon développement, bonne chance !

Cordialement, Denis.]]> Wed, 22 Feb 2006 03:31:08 +0100 1586550c06ca16bab2d115a8e071d5b8 <![CDATA[Commentaire de Caiman33]]> http://pilotedhelicodelan.over-blog.com/article-1910462-6.html#comment2572721 Merci  Monsieur Maurice, pour vos encouragements et votre Vidéo que j'ai longuement étudié . A mon humble avis de vieux Caiman (33F) il me semble que c'est : "Trop vite-trop bas-trop court " l'effet de sol a l'avant et absent a l'AR font qu'il se prend les "petons" dans le filet...Dommage qu'on ne puisse présenter la vidéo dans le blog


A bientot de vous lire .J.S

]]> Sat, 18 Feb 2006 17:13:38 +0100 b3b87a68a56e5e54c05dd23d693b3fde